[AvX]

Hai, mir ist heute was komisches passiert. stelle moped ab will 30min später nach hause fahren und mache zündung an... neutralleuchte leuchtet nicht eStarter macht nichts und ganze zeit son komisches "RRRRRRRRR" hab mit meinen dad vor ort direkt sitzbank ab alle sicherungen nach geschaut. dann sind wir drauf gekommen das son ding neben den grünen sicherungen hängt zwischen Rahmen und verkleidung. weiß jemand was das ist? bzw woran es liegen könnte?

[*Repsol*]

hörst du wohl nur des klicken vom relais? weil dann is die batterie halt leer

[~Firewall~]

jop, hatte ich auch schon mal, hatte die Zündung angelassen. Ging soweit, dass nichmal die CDI starten konnte. Gab auch so nen schnarrenden Dauerton. Batterie raus, über Nacht an's Ladegerät und gut ist.

[Schewi]

ist das starter relais das klickert.. batterie aufladen schafft abhilfe (sitzt unter der sitzbank ).. wenn das aufladen nix bringt und sie sich nach n paar tagen wieder entladen hat wirst du dir ne neue holen müssen.. dann wird deine sich auf grund des alters verabschiedet haben..

[AvX]

ne is ja ne neuere weil die originale sich auch nach 3 tagen verabschiedet hatte..
dachte mir auch schon das es leer is ... vater meinte aber wäre nich weil wenn ich zündung anmache dann kommt das knarrrrrren... und neutral leuchte zeigt nich.. mein dad hat nach langen probieren dann mal angeschoben ging an. konnte nach hause fahren aber mein drehzahlmesser ist immer auf 0 gegangen als ich gas gegeben hab erst ab 6k umdrehungen is die wieder nach oben auf 6k umdrehungen...

Naja hab grad angeschlossen lädt jetzt auf. in 3std probier ich ma die zu starten. wenns wirklich daran liegt lad ich ganze nacht auf das ich morgen zur schule komm..

danke für die hilfreichen antworten schonmal

[*Repsol*]

ne is ja ne neuere weil die originale sich auch nach 3 tagen verabschiedet hatte..
dachte mir auch schon das es leer is ... vater meinte aber wäre nich weil wenn ich zündung anmache dann kommt das knarrrrrren... und neutral leuchte zeigt nich.. mein dad hat nach langen probieren dann mal angeschoben ging an. konnte nach hause fahren aber mein drehzahlmesser ist immer auf 0 gegangen als ich gas gegeben hab erst ab 6k umdrehungen is die wieder nach oben auf 6k umdrehungen...

Naja hab grad angeschlossen lädt jetzt auf. in 3std probier ich ma die zu starten. wenns wirklich daran liegt lad ich ganze nacht auf das ich morgen zur schule komm..

danke für die hilfreichen antworten schonmal

liegt auf alle fälle anner batterie

weil der drehzahlmesser nur mit batterie funzt

schätze ma dass de ausversehen ma zündung angelassn hast und dann is die auch ganz schnell leer

[AvX]

geht eig garnich weil bin rein gegangen und hatte schlüssel rausgezogen geht ja nich ohne zündung rauszunehmen

[*Repsol*]

ne kann ja allg. passiert sein und dann lässte einma an und die hat zu wenig saft war bei mir genauso meine is mit der altn oft net angesprungen dann hab ich se einfach angeschoben und der drehzahlmesser is dann auch net gegangen weil die lichtmaschiene nur teilweise den drehzahlmesser mitsaft versorgt weil du erst hoch genuch drehen musst dass da genuch saft kommt

[AvX]

genau. wie kann ich den Am besten anschieben aleine, bzw wie macht man das ganz genau kriege da snich hin und habe schiss das ich mich beim schieben maule oder auf andere seite rüberfliege weill bin bissl zögerlich bzw wenns ersma bissl ippt auf andere seite dann gehts auch ganz rüber

[Marvin.]

du musst nicht direkt drauf springen 2. gang rein dann anschieben kupplung kommen lassen bla wie man sie hald anmacht und dann nebenher rennen und gas geben gas halten dann kannste auch im stand draufhocken