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24.07.2010, 13:07
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Drossel: Gasschiebeanschlag ?! Beitrag #1
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Registrierter Benutzer
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Registriert seit: 24.07.2010
Ort: Lauchringen
Beiträge: 4
Bike: Honda CBR 125
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Drossel: Gasschiebeanschlag ?!
Hey
meine CBR ist laut Papieren mit einem Gasschiebeanschlag gedrosselt auf eigentlich 80.
Sie läuft trotz der "Drossel" aber mit leichtigkeit 100 und wenn sie gut warm gefahren ist 110 auf der geraden..
Kann mit jmd sagen woran das liegen könnte und wie siehts gesetzlich aus..?
Ist das dann schon wieder fahren ohne Führerschein ?
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24.07.2010, 13:09
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Drossel: Gasschiebeanschlag ?! Beitrag #2
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: 20.01.2010
Beiträge: 593
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nein das ist normal^^
leigt an der drossel wurden ja auch von Werk teils so verbaut also keine Panik alles im grünen Bereich
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24.07.2010, 13:10
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Drossel: Gasschiebeanschlag ?! Beitrag #3
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Registrierter Benutzer
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Registriert seit: 06.05.2010
Ort: Essern
Beiträge: 53
Bike: Honda CBR 125
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Keine angst , das ist die Alphatechnik drossel  ist eben nicht sehr genau dir Drossel 
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24.07.2010, 13:15
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Drossel: Gasschiebeanschlag ?! Beitrag #4
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Chronischer Lügner
Registriert seit: 07.05.2010
Ort: NRW
Beiträge: 253
Bike: Honda CBR 125 JC34 Repsol
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ehm pixxl, muss nich die Alpha sein. er hat wahrscheinlich die JC34 wegen gasschieber anschlag oder? und habe auch die JC34 und meine leuft 110
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24.07.2010, 14:27
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Drossel: Gasschiebeanschlag ?! Beitrag #5
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Registrierter Benutzer
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Registriert seit: 06.05.2010
Ort: Essern
Beiträge: 53
Bike: Honda CBR 125
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Zitat von AvX
ehm pixxl, muss nich die Alpha sein. er hat wahrscheinlich die JC34 wegen gasschieber anschlag oder? und habe auch die JC34 und meine leuft 110 
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ich hab auch die JC34...
ich dachte das die Werksdrossel nicht mal auf 100 kommt ? :O
daher dachte ich dann das es die Alpha is
PS: ich komm auch auf meine 100-110 lt.
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24.07.2010, 14:49
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Drossel: Gasschiebeanschlag ?! Beitrag #6
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: 05.09.2009
Ort: Hannover
Beiträge: 88
Bike: Honda CBR 125 R JC34 Orange/Schwarz
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Wird wohl die AT Drossel sein die hat nämlich einen Produktionsfehler dank dem du etwas schneller als 80km/h unterwegs bist. Wenn die Bullen das bemerken sollten gehts zum TÜV, der nimmt die Karre auseinander, sieht das die Drossel ordnungsgemäß verbaut wurde und stellt dir nen Mängelschein/karte( weiß nicht genau wie das heißt) aus. Das kommt aber extrem selten vor. Meistens schauen sie nur in den Fahrzeigschein rein sehen: Ahja ist gedrosselt und das wars.
Wenn du in manchen Gängen nicht voll ausdrehen kannst haste die Drossel drinnen. Wenn du überall voll ausdrehen kannst haste keine drinnen.
Mfg Dennis
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24.07.2010, 15:15
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Drossel: Gasschiebeanschlag ?! Beitrag #7
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: 09.12.2009
Beiträge: 554
Bike: CBR 125 R Repsol '05, China pocketbike
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Zitat von AvX
ehm pixxl, muss nich die Alpha sein. er hat wahrscheinlich die JC34 wegen gasschieber anschlag oder? und habe auch die JC34 und meine leuft 110 
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Ja dann wirst du auch die AT ham
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24.07.2010, 16:00
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Drossel: Gasschiebeanschlag ?! Beitrag #8
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: 20.01.2010
Beiträge: 593
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schau vorsichthalber mal nach ob der auch noch Ori ist weil viele Feilen den einfach en kleines Stück ab dann läuft sie noch bissel schneller das wiederum wäre ilelgal!
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24.07.2010, 16:28
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Drossel: Gasschiebeanschlag ?! Beitrag #9
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Registrierter Benutzer
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Registriert seit: 16.02.2010
Ort: Menteroda
Beiträge: 1.103
Bike: CBR 125 R Jc34
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Prinzipiell heißt es laut Gesetz, dass er selber dafür verantwortlich ist, dass das Fahrzeug nur 80 fährt, sieht in der Praxis meist anders aus, kann aber auch mal dumm laufen  Aber wen juckts.
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24.07.2010, 17:08
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Drossel: Gasschiebeanschlag ?! Beitrag #10
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BigXtra Thread Verflucher
Registriert seit: 26.06.2009
Ort: Tübingen-Hirschau
Beiträge: 344
Bike: Honda CBR 125r bj.05
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Zitat von Derkon93
Prinzipiell heißt es laut Gesetz, dass er selber dafür verantwortlich ist, dass das Fahrzeug nur 80 fährt, sieht in der Praxis meist anders aus, kann aber auch mal dumm laufen  Aber wen juckts.
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no risk no fun
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