[spowi2000]

Hallo zusammen,

im Moment bin ich am überlegen ob ich mir eine MZ 125 SM zulege. Aufgrund der anhaltenden Diskussionen zur Schließung des Werkes besteht nun die Frage ob eine Ersatzteilversorgung für die nächsten zumindest 10 Jahre sichergestellt ist. Ein Teil der Teile kann sicherlich auch von Fremdanbietern bezogen werden.

Ich bitte um eure Meinungen speziell zur Versorgung mit MZ Originalteilen in den nächsten Jahren.
Angaben zu Verschleißteilen die es nicht bei Fremdanbietern gibt wären ebenfalls hilfreich.

MfG

[Da_MZ_Chris]

Hi!

Vorab: Es heißt "lohnt sich" ... !

Eine MuZ zu kaufen lohnt sich meiner Meinung nach allemal, da du eher selten zur Werkstatt musst und eigenlich noch seltener Ersatzteile beziehen musst.. Es sei denn du hast nicht das fahrerische Können, dass eine MZ abverlangt. Dann kann es schon öfters dazu kommen, dass dein Kolben kommt, deine Kupplung in Arsch geht oder oder oder...

Ersatzteile sind im Moment noch kein Problem, im Gegenteil: es gibt sie im Überfluss. Beispielsweise bei www.racing-shop-schuller.de oder www.mz-faber.de!
Auch die MZ-Fachwerkstatt deines Vertrauens kann die Teile locker (!) auftreiben.

Allerdings kann ich dir nicht sagen, wie das in 2, 3 oder vielleicht 8 Jahren ausschaut... Aber bei den anderen großen Namen wie "Yamaha" "Honda" usw. kann man das auch nicht vorhersagen... Siehst ja wie schnell das mit "BP" jetzt ging. Boom Arbeitsunfall und pleite..

Aber ich denke schon, dass du mit einem ruhigen Gewissen eine MZ kaufen kannst
Ist ja ein Ostmoped

Übrigens schön, dass du fragst.. Ich glaub nach der Thematik hat sich hier noch nie jemand erkundigt


Lg Chris

[Aerox2008]

Lohnt sich auf jeden... die nächsten paar Jahre bekommste auch Teile.

[spowi2000]

Hallo Da MZ Chris und Aerox2008,

vielen Dank für eure Einschätzungen. Was mir jedoch ein wenig fehlt ist der Überblick was wirklich benötigt wird über die Jahre. Ich möchte die SM nicht nur als Überbrückung für 1-3Jahre fahren. Es soll eine langfristige (10 Jahre) Anschaffung für Kurzstrecken (4000-6000km/Jahr) werden. Daher wäre die Ersaztzteilsicherheit für maximal 4Jahre für mich ein "NO-GO".

Um einen Eindruck davon zu bekommen was benötigt wird und bei welchen Teilen Mangel in 3-10 Jahren auftreten könnte wäre vielleicht solch eine Übersicht ganz lohnenswert.

Inspektion

Verschleißteil

Hersteller

1000km

3000km

zB. Dichtung

XY

nur MZ

6000km

9000km

z.B. Bremsbeläge

MZ und von XY

12000km

z.B. Steuerkette

MZ und von XY

15000km

18000km

Häufiger defekte Teile können natürlich mit aufgenommen werden. Weitere Informationen und Meinungen zur Lage sind willkommen.

[Da_MZ_Chris]

Warum gehst du nich einfach mal zu ner MZ-Vertragswerkstatt oder zu einem Händler... Die können dir das am besten sagen Oder einfach mal ne Mail an MuZ tuts auch würde ich meinen.

[spowi2000]

Der Tag wird sicherlich kommen. Allerdings sind mir eure unabhängigen Meinungen erstmal wichtig.

[Maniu]

Außerdem ist das mit der Schließung des Werkes doch noch gar nicht sicher. Die bauen doch schon wieder den Charly und vllt. auch bald wieder die 125er Serie. Mal schaun was Ralph Waldmann und Co. schaffen

[Aerox2008]

Es soll eine langfristige (10 Jahre) Anschaffung für Kurzstrecken ...

Ehm, darf man fragen wie alt du bist ?

Hast du nicht vor einen Motorradführerschein zu machen ?
Glaub mir - 10 Jahre hältst du nicht aus auf so ner lahmen 125er.

[spowi2000]

Hallo Aerox2008,

bin 29 und das mit dem Motorradführerschein hab ich auch überlegt. Nur denke ich das ich das ich mit einer 125er gerade so auskommen werde. Würde auch eine S51 nehmen wenn ich mit der nicht immer Angst haben müßte bei Überholmanövern von Autos abgedrängt zu werden. Mit der SM kann man denke ich gut im Verkehr auf der Landstraße mitfahren.
Sicherlich kann es sein das später meine Ansprüche steigen. Ursprünglich hab ich in Richtung ETZ überlegt. Nur dachte ich mir das 15 statt 10PS gerade zu zweit doch von Vorteil sind. Deshalb die aktuelle Informationssammlung in Richtung MZ SM.

War heute übrigens auch mal beim Yamaha+MZ Händler. Chef war leider nicht da(Sachsenring). Die WR X hatten sie nicht da (meine 2.Wahl) und zur Ersatzteilfrage für MZ meinten sie nur das sicherlich bei Insolvenz andere die Ersatzteilversorgung übernehmen. Was anderes hätte ich als Aussage auch nicht erwartet. Die Hoffnung habe ich ja auch aber die Sicherheit hat man halt nicht. Deshalb auch meine Frage hier im Forum nach der Einschätzung durch andere Sachkundige.

[flyfreak]

na führerscheinklasse A1 kost doch nich viel weniger als A, oder?

und dann ne 250er mz kaufen für wenig geld und du kommst direkt viel besser ausm senf....