[Brasil]

Hallo,

da dieses mein erster Beitrag ist, möchte ich mich zuerst einmal kurz vorstellen.
Nachdem ich meine KMX125 vor zwei Jahren verkauft habe, fehlte mir doch irgendwas und ich habe mir vor zwei Wochen eine Intruder VL125 zugelegt.
Wie neu, BJ.2000 mit 4700km auf der Uhr. Für meine 41 Jahre genau das richtige
Teilchen und auch nur als Schönwetterfahrzeug angeschafft. Damit cruise ich
jetzt hier und da durchs Dürener Land.
Macht auch eine Menge Spaß, allerdings sind die Unterschiede zu einem 2-Takter schon gravierend. Die KMX zog, nach dem Entfernen aller Drosseln schon mächtig was vom Teller. Da kommt die Trude nicht mit. Das stört aber weniger.
Nun zur Sache und meiner eigentlichen Frage:

Wenn ich bei der Intruder vom Gas gehe, habe ich das Gefühl sie würde zu stark mit dem Motor bremsen. Auch ein ruckfreies, leichtes Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen ist fast unmöglich. Besonders stört mich das beim anfahren/druchfahren von engen Kurven. Da muss man schon überlegen, ob man in einer Kurve stark das Gaswegnimmt und auch das plötzliche Beschleunigen in der Kurve sollte bedacht sein.

Ich spiele darum schonmal öfter mit der Kupplung um die starke Motorbremsleistung zu unterbinden. Aber das kann ja nicht der Wille des Erfinders sein, oder?

Macht Eure Trude das auch und ist das normal? Ich vermute, das der Gaszug bzw. beide Züge irgendwie geschmiert werden müssten
Kann das sein? Sollte ich mal in eine Werkstatt cruisen?

Vorerst Danke und bis dahin

Gerd

[AssasineMitBier]

Naja, is haltn 4Takter, da ist die Motorbremse IMMER wesentlich stärker als bei nem 2Takter. Der 2Takter rollt mit der Motorbremse ja fast wie ausgekuppelt^^

[Jan-1990]

Wie gesagt ist beim 4-Takter normal und du darfst nicht erwarten dass du wie bei einer modernen Harley bei 2500U/pm Drehmoment satt hast.

[WolfvomBerg]

Schwer zu sagen ... Ich bin mit dem Verhalten meiner Trude voll zufrieden. Allerdings fehlt mir der direkte Vergleich zu ner 2-Takter. Ob das Verhalten bei deiner normal ist, findest du am besten heraus, wenn du dich mal auf ne andere Trude setzt. Leider wohnst du zu weit weg, sonst hätten wir das mal vergleichen können.
Ne 2T-Enduro mit nem 4T-Chopper zu vergleichen ist sowieso wie mit den Äpfeln und den Birnen. Bei jeder liegen die Qualitäten in verschiedenen Bereichen.
Und 125ccm und "was vom Teller ziehen" widerspricht sich doch eigentlich von Grund auf

[DevilDriver2008]

doch, ist vom erfinder so gewollt xD
aber warum stört dich das groß? wenn man geschwindigkeit halten möchte, dann bleibt man eben am gas...und was genau meinst du mit ruckeln beim gas geben? lastwechsel?

[Brasil]

Zunächst einmal besten Dank für Eure Antworten.
Ich muss sagen, daß ich mich so langsam daran gewöhne.
Ist wohl einfach nur anderes als bei ner 2 Takter.